서울대 교수들의 '베이징대 쇼크' '기업가형 대학'에 미래 있다 정부 주도 산학연계 활발..베이징大·칭화大 기술지주사 설립 민간자본 허용하며 빠르게 성장 창업 선순환 구조 이끌어..대학기업이 청년창업 발굴해 '중국 실리콘밸리' 중관춘서 보육..M&A 통해 대학기업으로 흡수 무관심에 우는 한국 대학 ..자본금 부족에 사업화 지지부진 대학의 기업활동 인식부터 바꿔야
[ 오형주 기자 ] 중국 베이징대와 칭화대 대학기업에 관한 보고서를 작성한 서울대 교수들은 중국 대학기업이 자산·매출 수조원대 대기업으로 성장한 것에 큰 충격을 받았다. 정근식 서울대 사회학과 교수는 “이대로는 재정적 측면에서 도저히 쫓아갈 수 없겠다는 위기감이 든다”며 “한국 대학들이 정부 통제에서 벗어나 좀 더 자율적인 발전전략을 세울 수 있도록 획기적인 대안이 필요하다”고 지적했다.
1980년대부터 대학기업 키운 중국
보고서는 중국 대학들이 기업을 키워 재정을 충당하고 산학협력을 강화하는 점에 주목했다. 중국 교육부의 2013년 통계에 따르면 중국에선 552개 대학이 5279개 기업을 운영 중이다. 대학기업의 연간 총 매출은 2081억위안(약 37조4000억원), 순이익은 83억위안(약 1조5000억원)에 달했다.
대학기업이 대학에 가져다주는 재정적 기여 역시 엄청났다. 대학기업의 순이익 중 지분에 따라 대학이 거둬들이는 돈이 베이징대는 연간 4억4000만위안(약 791억원), 칭화대는 8억4000만위안(약 1510억원)가량이었다.
중국 대학기업의 역사는 대학이 학교에서 운영하는 공장 등 자체 사업장을 보유하기 시작한 1950년대 말로 거슬러 올라간다. 1980년대부터는 정부가 ‘과학기술형 대학기업 진흥정책’을 세우고 대학기업을 적극 육성하기 시작했다. 1992년 중국 국가과학위원회는 “대학의 과학기술력을 생산력으로 실현할 것”을 주문했다. 2001년에는 대학기업에 현대적 기업제도를 갖춘 ‘자산경영공사’를 신설하도록 하고 민간자본 유치를 허용하는 등 소유권 개혁을 단행했다.
베이징대는 의료, 칭화대는 IT 집중
베이징대는 왕쉬안 교수가 개발한 한자 컴퓨터 시스템 기술을 토대로 1986년 베이다팡정(北大方正)을 설립했다. 베이다팡정은 2004년 베이다팡정그룹유한공사(지주회사)로 개편됐다. 2000년대부터 민간자본 유입이 본격화돼 2015년에는 베이다팡정 계열사에 대한 대학의 지분율이 14%에 불과할 정도로 자본의 민영화가 진척됐다. 정보기술(IT), 금융, 부동산 등 다양한 분야에 걸쳐 계열사를 거느린 베이다팡정은 최근엔 베이징대 의과대학의 강점을 살려 의료를 중심으로 한 발전전략을 추진하고 있다. 2014년 개원한 병상 2000개 규모 베이징대국제병원이 대표적이다. 아시아 최고 수준의 시설을 갖춘 이 병원 건립에는 45억위안(약 8100억원)이 투입됐는데, 베이다팡정이 70%, 베이징대가 30%를 투자했다.
칭화대는 베이징대보다 앞선 1980년 중국 첫 대학기업인 칭화기술서비스회사를 세웠다. 1997년에는 동방주식유한공사를 증권거래소에 상장시켰고, 2003년에는 지주회사인 칭화홀딩스를 설립했다. 최근 미국 마이크론 인수를 시도해 세계 반도체업계에 ‘태풍의 눈’으로 떠오른 칭화유니(淸華紫光集團)도 칭화홀딩스 소속이다. 의료를 성장동력으로 삼은 베이징대와는 달리 반도체 등 IT에 치중하고 있는 점이 칭화대의 특징이다.
서울대 교수들은 베이징대와 칭화대의 대학기업들이 중국 최대 IT 클러스터인 베이징 중관춘(中關村)에서 왕성하게 활동하는 모습에 충격을 받았다. 중관춘은 베이다팡정, 칭화홀딩스 등 대학기업의 본사는 물론 구글, 마이크로소프트(MS) 등 글로벌 기업, 각종 연구소 등이 입주해 뛰어난 산학연 네트워크를 갖췄다. 이곳에 입주한 1만6000여개 기업에 고용된 인원은 약 200만명에 달한다. 두 대학의 대학기업들은 중관춘에 국가급 과학기술단지인 베이다과학기술원과 칭화과학기술원을 설립해 동문 벤처 보육과 투자 등을 맡았다. 이강재 서울대 중어중문학과 교수는 “대학기업이 창업활동을 지원하면 그 결과물은 지분 매각과 인수합병(M&A) 등을 통해 다시 대학기업으로 흡수되는 선순환 구조가 구축돼 있다”고 설명했다.
“대학 기업활동 공감대 키워야”
서울대는 2008년 대학 보유 기술을 출자해 자회사를 설립할 수 있는 기술지주회사 제도가 허용됨에 따라 ‘서울대기술지주회사’를 설립, 대학기업 육성에 본격적으로 나섰다. 2014년 기준으로 26개 자회사가 올린 총 매출은 154억원이었다. 투자에 활용할 수 있는 자산이 적은 데다 기술 사업화나 창업에 대한 인식도 부족한 탓이다. 그나마 이뤄지는 사업화와 창업도 기술지주회사를 통하지 않는 경우가 많았다.
보고서는 우선 현재 140억원 정도에 불과한 기술지주회사의 자본금을 더 늘릴 필요가 있다고 진단했다.
또 보고서는 학교 내에 지식 및 기술자원의 사업화와 창업활동에 대한 공감대가 부족한 만큼 “기존에 추구해온 ‘교육형 대학’과 ‘연구형 대학’에 ‘기업가형 대학’의 정체성이 새롭게 더해질 필요가 있다”고 강조했다.
베이징대 등에 비해 서울대의 여유공간이 부족한 데다 인근에 중관춘처럼 과학기술단지 조성이 쉽지 않은 점도 제약 조건으로 꼽혔다. 보고서는 “바이오산업은 시흥캠퍼스에 서울대병원 등과 연계한 연구단지를 조성하고 평창캠퍼스에 생산기지를 형성해 산학협력 등 시너지 효과를 도모해야 한다”고 주문했다.
[이데일리 최선 기자] 우리나라 대형조선사가 장악해 온 세계시장의 구도가 흔들리고 있다. 자국 정부의 지원과 구조조정 등으로 체질을 개선한 중국·일본 업체들이 맹추격을 하고 있어서다. 더군다나 우리 조선업계는 최악으로 치닫은 업황 탓에 올해 1분기 수주도 사실상 ‘제로(0)’에 그칠 전망이다. 지난해 8조 5470억원에 달한 적자를 기록한 국내 조선업체는 확보해놓은 수주 잔량으로 보릿고개를 버텨야 하는 상황이다.
20일 영국의 조선·해운 분석기관 클락슨의 지난 2월말 기준 분석보고서를 보면 우리 조선 빅3 가운데 현대중공업그룹은 204척, 882만 5000CGT의 수주잔량을 기록해 세계 1위, 대우조선해양그룹은 139척, 884만CGT의 수주잔량을 보이며 세계 2위에 올랐다.
현대중공업이 건조한 컨테이너선의 모습. 현대중공업 제공.
하지만 수주잔량 3위는 일본 조선업체인 이마바리조선그룹(244척, 696만 4000CGT)이 차지했다. 3위 자리를 내준 삼성중공업은 101척, 508만 1000CGT를 기록해 4위에 머물렀다. 5위는 중국의 양쯔쟝홀딩스(130척, 331만 1000CGT), 7위와 9위도 모두 중국 업체인 상하이 와이가오치아오, 후둥 중화가 차지했다.
우리 조선업체가 선박 수주에 어려움을 겪는 사이 중국과 일본 업체들은 한국을 위협하고 있다. 한국의 수주잔량은 지난달 기준 2844만CGT로 11년 6개월만에 2900만CGT 아래로 떨어졌다. 국가별 수주잔량은 중국 3769만CGT, 한국 2844만CGT, 일본 2182만CGT 순이다. 수주잔량은 조선업체가 수주 계약을 성사한 선박의 남은 건조 잔량을 말한다. 우리 빅3는 업체마다 약 2~3년치 수주잔량을 보유한 상태다.
한 조선업체 관계자는 “우리 조선업체들은 매출의 98% 가량을 해외 수출에서 창출한다. 반면 중국이나 일본 업체들은 수주의 절반 가량이 국내에서 이뤄진다”며 “중국과 일본은 어려운 시기 속에서도 정부와 해운업체들의 지원이 가능하다는 뜻”이라고 말했다.
자료=클락슨리서치
더욱 심각한 것은 조선 빅 3 중 대우조선해양(042660)과 삼성중공업(010140)은 1분기 내 수주가 없을 것으로 예상된다. 극심한 해운업황 부진으로 선주들이 발주를 보류하거나 관망하면서 분위기다. 현대중공업(009540)과 현대삼호중공업만 지난달과 이달 액화천연가스(LNG)선 1척과 대형 유조선 4척 등 약 5억 달러 규모의 선박을 수주했다.
조선업계 관계자는 “경제 제재가 풀린 이란도 당장 현금을 보유한 상황이 아니기 때문에 자금조달이 필요하다. 이번 달과 다음 달 급하게 발주를 할 수 없는 상황이다보니 발주 움직임은 어디에서도 보이지 않고 있다”고 설명했다.
이같은 조선업계의 장기불황은 적어도 올해 상반기까지 이어지리라는 전망이 나온다.
저유가로 인한 해양플랜트 사업의 경제성 저하, 전 세계적인 경기악화 등 불황의 원인 외에도 새롭게 적용된 환경규제로 인해 선박 공급이 과잉돼 있기 때문이다. 해외 선주들은 지난해 국제해사기구(IMO)가 올해 1월부터 발효시킬 3차 규제(Tier3)를 회피하기 위해 선박 사재기를 해놓은 상황이다. 올해 1월부터 건조를 시작한 선박은 엔진에서 배출되는 질소산화물을 1킬로와트(kWh)당 3.4g으로 감소시켜야 하는 규제를 적용받는다.
그만큼 시장 상황이 비정상적이라는 얘기다. 하반기께 선박 공급과잉 현상이 해소돼야 그동안 우리 조선업체들이 개발한 △에코십 △스마트십 △LNG선박 등의 수출도 가능해질 것으로 분석된다.
업계의 한 관계자는 “지난해 선(先)발주로 인해 올해 상반기는 관망세일 것이라는 얘기가 나온다”며 “시장 상황이 정상이 돼야 영업력을 키운다든지 기술력을 높인다든지 각자의 무기를 내세울 수 있지만 지금은 다같이 어려운 상황이다. 그나마 우리 빅3들은 상당한 수주잔량을 미리 확보했기 때문에 보릿고개를 버티고 있는 것”이라고 전했다.
SEOUL, March 1 (Yonhap) -- Samsung Electronics Co.'s latest flagship smartphone, the Galaxy S7, may come without mobile carriers' logos inscribed on the back, industry sources said Tuesday, reflecting the firm's efforts to improve the aesthetics of its smartphones.
According to the sources, the Galaxy S7 to be released in South Korea will not come with mobile carriers' logo on the back, and also will delete "Samsung" from the front of the phone above the screen.
Samsung Electronics' spokesperson declined to clarify whether the rumors are true in South Korea as well as possible moves to extend this practice to the global market.
Industry sources said there has been a growing need for a "clean" Galaxy smartphone among Samsung fans, especially since main rival Apple Inc.'s iPhones come without the brand name inscribed on it, except for the symbolic apple on the back.
Samsung earlier said its latest metal-and-glass encased flagship devices will be available for sale on March 11 in 60 countries around the globe. Preorders for the Galaxy S7 and the Galaxy S7 Edge will begin on March 4 in South Korea.
Visitors take look at Galaxy S7 smartphones at a Seoul-based shop on Feb. 29, 2016. (Yonhap)
Mobile chiefs of Samsung Electronics and LG Electronics made their debuts at Mobile World Congress, the mobile industry’s largest gathering held in Barcelona, Spain, this week.
LG has usually launched its new phones after MWC but this year the company went head-on with its local rival Samsung.
As much as their latest phones, presentations made by the mobile chiefs of both companies grabbed a lot of attention from industry people and journalists.
Samsung mobile chief Koh Dong-jin
Samsung’s mobile chief Koh Dong-jin, 55, is an engineer who has been involved in the development of the Galaxy series from the beginning. He took the helm of the company’s mobile business division from his predecessor Shin Jong-kyun late last year.
Unlike previous Samsung CEOs, he opened the speech with his own story, talking about the earlier days when he entered the company 30 years ago and the desperate efforts behind every Galaxy phone.
The latest Galaxy S7 comes with upgraded camera and battery features. Responding to consumer demands, the phone has revived a removable battery slot and is now waterproof.
Due to previously leaked images and rumors, Samsung had little surprises to announce. But it used virtual reality during the whole show to impress the audience.
Samsung’s Galaxy Gear VR headsets were handed out for the attendants to enjoy an immersive VR demo. Then, Facebook CEO Mark Juckerberg made an unannounced appearance to tout the headset that uses Facebook’s technology.
“The Galaxy S7 is a masterpiece. I’m confident its sales will exceed that of its predecessor,” Koh told reporters.
“Facebook considers virtual reality as the next generation communication platform after photos and videos. Samsung also aims to become a pioneer in offering new user experience.”
While the Samsung mobile chief is a tech-oriented industry veteran, LG’s Cho Junho, 57, is more a businessman who has been behind the company’s hit phones.
LG mobile chief Cho Junho
In the early 2000s, LG prevailed Samsung in the handset market. Then the U.S. business chief led the success story of the Chocolate phone, which looked like a chocolate bar, in 2004 and the Shine phone with metal body in 2007.
But LG’s recent smartphones have been struggling, feeling the pinch from high-end Apple’s iPhone and Samsung Galaxy and Chinese budget phones.
In a move to buck the trend, LG, under Cho’s leadership, has come up with the G5, the industry’s first modular phone.
When it comes to innovation, industry watchers are responding more positively to the G5 than the Galaxy S7.
The G5, which has an accessory slot at the bottom, allows users to replace or upgrade functions such as camera and audio independently.
The company also launched a virtual reality headset and other accessories, including a drone controller to work with the G5.
“The G5 is the starting point of LG’s revival. We will create our own fandom and regain the global No. 3 title,” he said at a press conference.
During the unveiling event, representatives from LG’s global partners such as Google, Qualcomm and Bang & Olufsen also joined to show their alliance for the phone’s success.
Admitting that two powerful companies -- Samsung and Apple -- are dominating the market he pledged to break through the competition with the company’s own diverse products.
[ 이지훈 기자 ] 카드사들이 5000원 또는 1만원 이하의 소액결제에 대해서는 가맹점이 현금만 받을 수 있도록 허용해 달라고 금융감독원에 요구하고 나섰다. 500원짜리 껌 등과 같은 소액 상품을 카드로 결제하는 소비자가 갈수록 늘면서 카드사가 밴(VAN)사에 지급하는 수수료 부담이 커지고 있다는 이유에서다.
작년 말 중소 가맹점이 카드사에 내는 수수료가 0.7%포인트 인하돼 올해 큰 폭의 순이익 감소가 예상되는 데다 연매출이 3억원을 초과하는 일부 가맹점에 대한 수수료 인상마저 정치권 반대로 무산되자 금융감독 당국에 이런 요구를 한 것이다.
◆소액결제 비중 40% 육박
1일 금융권에 따르면 카드사 사장들은 최근 금감원 주최로 열린 간담회에서 진웅섭 금감원장에게 “5000원 혹은 1만원 이하 소액 카드 결제는 가맹점의 선택에 따라 거부할 수 있도록 해달라”는 의견을 전달했다. 이른바 ‘카드 의무수납제’를 조건부로 폐지해 달라는 요구다.
1998년 1월부터 시행된 여신전문금융업법(19조 1항)에는 ‘신용카드 가맹점은 신용카드 결제를 거절하거나 신용카드 회원을 불리하게 대우하지 못한다’고 돼 있다. 또 소득세법에서는 연매출 2400만원 이상 사업자는 신용카드 가맹점으로 의무가입하도록 했다. 정부가 세원 확보를 위해 카드 활성화 정책을 쓰면서 가맹점이 신용카드를 현금 등 다른 결제수단과 차별하지 못하도록 한 것이다.
카드사들이 금감원에 카드 의무수납제 개선을 요구하고 나선 이유는 카드 결제액의 소액화 추세와 깊은 관련이 있다. 편의점은 전체 매출의 약 60%가 카드 결제로 이뤄지는데, 이 중 90%가 1만원 미만의 소액결제다. 약국과 슈퍼마켓도 소액결제가 많은 대표적인 가맹점이다.
소액결제가 증가하면 카드사가 밴사에 지급하는 수수료가 그만큼 늘어난다. 밴사는 카드사와 가맹점 사이에 네트워크를 구축, 카드 승인 중계 및 전표 매입 업무를 대신해주고 건당 평균 120원의 수수료를 받는다. 카드업계 관계자는 “통상 1만원 이하 소액결제에서는 역마진이 난다”고 설명했다.
◆미국에선 2010년부터 시행
카드사들이 의무수납제 개선을 요구한 이유는 가맹점 수수료 인하에 따른 이익 감소를 보전할 마땅한 방안을 찾지 못하고 있어서다. 연매출 3억원 이하 가맹점의 수수료 인하로 올해 6700억원 정도의 이익이 줄어들 것으로 카드사들은 예상하고 있다. 이에 연매출 3억원 초과 가맹점 중 소액결제가 많은 일부 가맹점에 대해 수수료 인상을 추진했지만 정치권의 반대로 철회할 수밖에 없었다. 카드업계 관계자는 “미국과 캐나다는 2010년부터 10달러 이하의 카드결제는 가맹점에서 거부할 수 있도록 했다”며 “우리도 이제 소액결제에 대해서는 의무수납졔를 개선할 시점이 됐다”고 말했다.
하지만 카드사의 희망대로 제도 개선이 이뤄질지는 미지수다. 카드 소액결제에 익숙해진 소비자의 강한 반발이 예상되기 때문이다. 당장 수수료 수익이 줄어드는 밴사의 반발도 무시할 수 없다. 2011년 금융위원회가 소액결제에 대한 카드 의무수납제 폐지를 추진하다 여론의 반발에 밀려 무산된 적이 있다.
연초 한국 경제가 글로벌 불황과 저유가 등 대외적인 악재로 직격탄을 맞았다. 석유제품 수출이 35% 이상 급락하는 등 1월 국내 주요 산업별 수출이 일제히 부진의 늪에서 허우적대면서 6년5개월 만에 최악의 수출감소폭을 기록했다. 이런 상황에서 소비자들도 지갑을 닫으면서 내수활성화와 경기 성장에 대한 전망을 어둡게 하고 있다.
1일 산업통상자원부의 1월 수출입 동향(잠정치)에 따르면, 석유제품 및 석유화학, 자동차, 무선통신기기, 철강 등 주요 수출 품목의 수출 감소가 뚜렷했다. 특히 유가 급락으로 주력산업인 석유제품의 수출액은 전년 동월 대비 무려 10억달러(35.6%)나 빠졌고, 석유화학도 6억달러(18.8%) 감소했다. 자동차도 사정은 마찬가지다. 자동차 수출액은 21.4% 줄어들었다. 이날 현대자동차는 1월 전 세계 시장에서 33만8035대를 판매, 전년 대비 12.5% 감소했다고 밝혔다.
국내 시장의 감소폭은 1.1%로 상대적으로 작았지만 해외 판매는 14.3% 줄어들었다. 기아차는 국내에서 판매가 조금 늘었지만 해외판매는 역시 15.4% 감소했다. 이 밖에도 △반도체 -13.7% △철강 -19.9% △가전 -29.2% △선박 -32.3% △무선통신기기 -7.3% △평판디스플레이 -30.8% 등을 수출부진의 여파는 업종을 가리지 않았다.
이인호 산업통상자원부 무역투자실장이 1일 정부세종청사에서 ‘2016년 1월 수출입동향’을 브리핑하고 있다. 산업통상자원부 제공
조업일수 감소와 선박수출 감소 등 일시적인 요인과 함께 유가 급락, 주력품목 단가하락, 중국 등 신흥국 경기부진이 복합적으로 작용했다는 게 정부의 설명이다. ‘어느 하나 좋은 게 없었다’는 의미다. 다만 신규 주력 품목인 유기발광다이오드(OLED)와 화장품은 각각 8.7%와 2.1% 증가했다. 지역별로는 유럽연합(EU) 수출이 선박과 화학부문의 호조로 7.3% 늘었을 뿐 주력시장인 미국(-9.2%), 중국(-21.5%), 일본(-18.2%) 수출은 하락세를 면치 못했다. 업계도 향후 수출 전망에 대해서는 부정적이다. 한 전자업계 관계자는 “미국을 제외하면 전 세계, 특히 산유국의 경제 타격이 크다”며 “글로벌 경기가 좋아질 것으로 보이지 않는다”고 말했다.
일부 업종은 고부가가치 상품인 프리미엄 시장에서 활로를 찾는 분위기지만 한계가 있다는 게 전문가들의 지적이다. 중국의 저비용 제품에 맞서기 위해 기업들은 아예 국내 생산은 줄이고 해외생산을 늘리는 전략을 고민 중이다. 이 경우 역시 수출량은 계속 줄고 국내 경기는 더욱 나빠지는 문제가 있다.
신민영 LG경제연구원 경제연구부문장은 “하반기로 가면 유가 하락폭 둔화 등으로 지금보다는 상황이 나아지겠지만 글로벌 경기가 좋아질 것으로는 보이지 않는다”며 “정부의 금융지원책 등과 함께 이란 등 신시장 개척에 정부가 적극 나서야 한다”고 주문했다. 산업부는 이날 정부세종청사에서 해양수산부, 보건복지부, 미래창조과학부, 농림수산부 등 관계 부처 국장이 참석한 가운데 ‘이란 시장 진출 성과사업 점검회의’를 열고 3년 내에 대이란 수출 규모를 110억달러 이상으로 끌어올린다는 전략을 내놨다.
